Suzuki SV 400

Краткий обзор Suzuki SV 400

Дорожный мотоцикл Suzuki SV 400 представляет собой внутрияпонскую версию 650-кубовой модели, и в других странах он официально не продавался. Тем не менее, в на вторичном рынке России он встречается достаточно часто, и пользуется популярностью у начинающих мотоциклистов. Одна из отличительных особенностей SV 400 — V-образный двигатель, обладающий лучшей тягой с низких оборотов, чем 4-цилиндровые рядные двигатели того же рабочего объёма. Выпускался мотоцикл достаточно долго, несколько раз подвергаясь модернизациям, и в итоге был заменён доработанной версией, получившей название Suzuki SVF 400 Gladius.

Выпускался Suzuki SV 400 в двух версиях классической (SV 400) без пластика и с круглой фарой, и SV 400S, оснащённой пластиковым обтекателем, другой головной оптикой и имеющей посадку с более заметным наклоном вперёд, в основном за счёт более высоко поднятых водительских подножек.

Впервые SV 400 был модернизирован в 2000 году, получив второй тормозной диск на переднее колесо. В следующем году была изменена форма седла, а в 2003 мотоцикл стал чуть длиннее (на 3 см) и получил увеличенную на 1,5 см колёсную базу. В таком виде модель и выпускалась вплоть до снятия с производства.

Похожие мотоциклы:

• Honda Bros 400
• Honda CB 500
• Kawasaki ER-4
• Suzuki SVF 400 Gladius
• Yamaha FZ 400

Технические характеристики Suzuki SV 400

• Годы выпуска: 1998-2004
  
• Класс: дорожный 
• Рама: легкосплавная
  
• Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
  
• Объём двигателя, куб. см.: 399
• Охлаждение: жидкостное
• Клапанов на цилиндр: 4
• Подача топлива: 2 карбюратора
  
• Мощность: 53  л.с.при 10500 об/мин
  
• Крутящий момент: 41 Нм при 8000 об/мин
• Максимальная скорость, км/ч: 180
  
• Разгон с 0 до 100 км/ч: ~5 секунд
• Трансмиссия: 6-ступенчатая
• Привод колеса: цепной
• Передняя шина: 120/60-17
  
• Задняя шина: 160/60-17
• Передние тормоза: 2 диска 290 мм (до 2000 года — 1 диск 290 мм), 2-поршневые суппорта
  
• Задние тормоза: 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
  
• Передняя подвеска: вилка телескопического типа
  
• Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяжения
  
• Объём бензобака, литров: 17 (до 2003 года — 16)
  
• Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~4,8 (до 2003 года — 5,1 л)
• Сухая масса, кг: ~159 (SV 400S — 167 кг )

Плюсы и достоинства Suzuki SV 400

• Более ровная и уверенная тяга с низких оборотов, чем у 400-кубовых мотоциклов с рядными 4-цилиндровыми двигателями
• Неплохая ветрозащита (у SV 400S)
• Удобная посадка
• Небольшой вес

Минусы и недостатки Suzuki SV 400

• Слишком мягкие подвески
• Слабые тормоза (до 2000 года)
• Неустойчивость в поворотах на высокой скорости